PEqueña y deportiva YZF-R125 ha sido sometida a un «lavado de cara» que se traduce en mejoras tanto estéticas como dinámicas y donde destacan el carenado delantero inspirado en el diseño de la R6, las nuevas suspensiones, frenos con pinzas delanteras de anclaje radial e inyección revisada.
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Yamaha presenta una nueva edición mejorada de la YZF-R125

El espíritu de la competición se respira en cada modelo de la gama deportiva de Yamaha y en la YZF-R125 no podía ser menos. Una motocicleta diseñada para los más jóvenes y que de cara a esta nueva temporada recibe actualizaciones destacables en muchos de sus apartados.

Así pues, nos encontramos con un carenado que incorpora una entrada de aire ubicada entre los faros y que ofrece una imagen más afilada. También es nueva en la zona delantera la horquilla que, al igual que en la R1 y la R6, es invertida. Además, el modelo de 2014 también se beneficia de un sistema de articulación de la suspensión trasera rediseñado que mejora los niveles de confort del piloto y pasajero.
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El nuevo frontal tiene un diseño inspirado en las hermanas mayores R6 y R1

En apartado de frenos también ha sufrido mejoras y encontramos una pinza delantera radial y freno de disco flotante delantero que, junto a las llantas de aleación en forma de Y, acentúa el aspecto deportivo de este modelo.

Otras mejoras en el apartado ciclo

La nueva YZF-R125 está equipada con un sistema de inyección de combustible rediseñado que mejora la eficiencia de consumo en un 11% aproximadamente. Este mayor ahorro se traduce en una reducción de los costes de funcionamiento.
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El sistema de inyección de combustible ha sido un elemento evolucionado en esta nueva edición 2014

Junto con los cambios más significativos descritos previamente, el chasis se beneficia de una serie de pequeñas actualizaciones. También se ha montado un nuevo guardabarros delantero a la altura de las horquillas delanteras invertidas y para complementar el diseño superdeportivo tiene un acabado en símil de carbono. Otro de los aspectos rediseñados ha sido el silenciador con un nuevo embellecedor y también un nuevo porta matrícula con un diseño más compacto de dos piezas.
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El cuadro de información posee una pantalla totalmente digital donde destacan el tacómetro y el velocímetro ubicados en la zona central

La instrumentación de la nueva YZF-R125 de 2014 difiere totalmente con la de su predecesora y posee una pantalla LCD multifunción con un diseño muy moderno y completo. La pantalla retroiluminada está divida en tres zonas, con un velocímetro digital y un tacómetro con un gráfico de barras en la parte central. En la parte izquierda hay un gráfico de barras con la temperatura del motor, así como los datos de la velocidad máxima, la velocidad media y el consumo de combustible. Además dispone de un reloj, indicador de reserva/nivel de combustible y el cuentakilómetros total y parcial.

Para lograr un mejor aspecto y funcionalidad, el pedal de freno trasero, la palanca de cambio y los soportes de los reposapiés de pasajero están fabricados en aluminio; y por último, también cabe destacar la nueva luz trasera con luz guía.
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La Yamaha YZF-R125 2014 estará disponible en tres colores diferentes

Resumen de las nuevas características

. Nuevo carenado

. Entrada de aire ubicada entre los faros

. Horquilla delantera invertidas de mayor rigidez con una nueva tija

. Instrumentación LCD multifunción totalmente digital

. Sistema de inyección de combustible rediseñado

. Pinza delantera radial y disco flotante

. Llantas ligeras con radios en forma de Y

. Suspensión trasera rediseñada

. Guardabarros delantero con acabado en símil de carbono

. Nuevo diseño del silenciador y los embellecedores

. Palanca de cambios y pedal de freno trasero en aluminio forjado

. Reposapiés para el pasajero de aluminio de fundición

. Porta matrícula más pequeño y compacto

. Nuevo diseño de la luz trasera con luz guía

Colores disponibles:

Mat Grey

Anodized Red

Race Blu

Precio: por determinar

Datos técnicos

Versión:YAMAHA YZF R 125
Peso: 140 Kgs
Potencia: 15 cv
Cilindrada: 124 cc
Altura asiento: 825 mm
Ver datos técnicos completos 680 mm1065 mm25 mm25 º825 mm1355 mm89 mm
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El nuevo frontal tiene un diseño inspirado en las hermanas mayores R6 y R1

En apartado de frenos también ha sufrido mejoras y encontramos una pinza delantera radial y freno de disco flotante delantero que, junto a las llantas de aleación en forma de Y, acentúa el aspecto deportivo de este modelo.

Otras mejoras en el apartado ciclo

La nueva YZF-R125 está equipada con un sistema de inyección de combustible rediseñado que mejora la eficiencia de consumo en un 11% aproximadamente. Este mayor ahorro se traduce en una reducción de los costes de funcionamiento.
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El sistema de inyección de combustible ha sido un elemento evolucionado en esta nueva edición 2014

Junto con los cambios más significativos descritos previamente, el chasis se beneficia de una serie de pequeñas actualizaciones. También se ha montado un nuevo guardabarros delantero a la altura de las horquillas delanteras invertidas y para complementar el diseño superdeportivo tiene un acabado en símil de carbono. Otro de los aspectos rediseñados ha sido el silenciador con un nuevo embellecedor y también un nuevo porta matrícula con un diseño más compacto de dos piezas.
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El cuadro de información posee una pantalla totalmente digital donde destacan el tacómetro y el velocímetro ubicados en la zona central

La instrumentación de la nueva YZF-R125 de 2014 difiere totalmente con la de su predecesora y posee una pantalla LCD multifunción con un diseño muy moderno y completo. La pantalla retroiluminada está divida en tres zonas, con un velocímetro digital y un tacómetro con un gráfico de barras en la parte central. En la parte izquierda hay un gráfico de barras con la temperatura del motor, así como los datos de la velocidad máxima, la velocidad media y el consumo de combustible. Además dispone de un reloj, indicador de reserva/nivel de combustible y el cuentakilómetros total y parcial.

Para lograr un mejor aspecto y funcionalidad, el pedal de freno trasero, la palanca de cambio y los soportes de los reposapiés de pasajero están fabricados en aluminio; y por último, también cabe destacar la nueva luz trasera con luz guía.
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La Yamaha YZF-R125 2014 estará disponible en tres colores diferentes

Resumen de las nuevas características

. Nuevo carenado

. Entrada de aire ubicada entre los faros

. Horquilla delantera invertidas de mayor rigidez con una nueva tija

. Instrumentación LCD multifunción totalmente digital

. Sistema de inyección de combustible rediseñado

. Pinza delantera radial y disco flotante

. Llantas ligeras con radios en forma de Y

. Suspensión trasera rediseñada

. Guardabarros delantero con acabado en símil de carbono

. Nuevo diseño del silenciador y los embellecedores

. Palanca de cambios y pedal de freno trasero en aluminio forjado

. Reposapiés para el pasajero de aluminio de fundición

. Porta matrícula más pequeño y compacto

. Nuevo diseño de la luz trasera con luz guía

Colores disponibles:

Mat Grey gris

Anodized Red rojo

Race Blu azul

Precio: por determinar

Datos técnicos

Versión:YAMAHA YZF R 125
Peso: 140 Kgs
Potencia: 15 cv
Cilindrada: 124 cc
Altura asiento: 825 mm
Ver datos técnicos completos 680 mm1065 mm25 mm25 º825 mm1355 mm89 mm

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